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回顧泰坦尼克號 看人性的高貴與差距(圖)



「泰坦尼克號」遇難後傳出許多感人的小故事,能讓百餘年後的世人借鏡。

【人民報消息】韓國「歲月號」416船難,讓人們想起月日相差只有2天的「泰坦尼克號」船難。一則《泰坦尼克號禁播內容》的網帖在中國大陸熱傳。特摘錄如下∶

在1912年4月14日那個恐怖的夜晚,泰坦尼克號上共有705人得救,1502人罹難。38歲的查爾斯・萊特勒是泰坦尼克二副,他是最後一個從冰冷的海水中被拖上救生船、職位最高的生還者。他寫下17頁回憶錄,詳述了沉船災難的細節。
他在回憶錄中寫道:面對沉船災難,船長命令先讓婦女和兒童上救生艇,許多乘客顯得十分平靜,一些人則拒絕與親人分離。在第一艘救生艇下水後,我對甲板上一位姓斯特勞的婦女說:你能隨我一起到那艘救生艇上去嗎?沒想到她搖了搖頭:不,我想還是呆在船上好。她的丈夫問:你為什麼不願意上救生艇呢?這位婦女竟笑著回答:不,我還是陪著你。此後,我再也沒有見到過這對夫婦……。我高喊∶女人和孩子們過來!卻沒有幾名婦女願與親人分離,我根本找不到幾個願意撇下親人而獨自踏上救生艇的女人或孩子!

當船尾開始沉入水下,我聽到在那最後一刻,在生死離別的最後一刻,人們彼此呼喊的盡是:我愛你!我愛你!最最重要的是:我要讓你知道,我有多麼的愛你!

亞斯特四世(當時世界首富)把懷著5個月身孕的妻子瑪德琳送上4號救生艇後,站在甲板上,帶著他的狗,點燃一根雪茄煙,對劃向遠處的小艇最後呼喊:我愛你們!亞斯特把唯一的位置讓給三等艙的一個愛爾蘭婦女。幾天後,在北大西洋黎明的晨光中,打撈船員發現了他,頭顱被煙囪打碎……他的資產可以建造十幾艘泰坦尼克號,然而他卻拒絕了可以逃命的所有正當理由。

為保衛自己人格而戰,這是偉大男人的唯一選擇。著名銀行大亨古根海姆,穿上最華麗晚禮服:我要死得體面,像一個紳士。他給太太留下的紙條寫著:這條船不會有任何一個女性因我搶占了救生艇的位置而留在甲板上。我不會死得像一個畜生,我會像一個真正的男子漢。

死難者還有億萬富翁阿斯德、資深報人斯特德、炮兵少校巴特、著名工程師羅布爾等,他們都把救生艇的位置讓出來,給那些身無分文的農家婦女。

新婚燕爾的麗德帕絲同丈夫去美國渡蜜月,她死死抱住丈夫不願獨自逃生,丈夫在萬般無奈中一拳將她打昏,麗德帕絲醒來時,她已在一條海上救生艇上了。此後,她終生未再嫁,以此懷念亡夫。

在瑞士洛桑的幸存者聚會上,史密斯夫人深情懷念一位不知名的母親:當時我的兩個孩子被抱上了救生艇,由於超載我坐不上去了,一位已坐上救生艇的女士起身離座,把我一把推上了救生艇,對我喊了一聲:上去吧,孩子不能沒有母親!這位偉大的女性沒有留下名字。

泰坦尼克號上的50多名高級職員,除指揮救生的二副萊特勒幸存外,全部死在自己的崗位上。凌晨2點,一號電報員約翰・菲利普接到船長棄船命令,各自逃生,但他仍坐在發報機房,保持著不停拍發SOS的姿式,直至最後一刻。

也有不多的例外:細野正文是日本鐵道院副參事,男扮女裝,爬上了滿載婦女和兒童的10號救生船逃生。回到日本被立即解職,他受到所有日本報紙輿論指名道姓的公開指責,在懺悔與恥辱裡過了10年後死去。

在1912年泰坦尼克號紀念聚會上,白星輪船公司對媒體表示:沒有所謂的海上規則要求男人們做出那麼大的犧牲,他們那麼做只能說是一種強者對弱者的關照,這是他們的個人選擇。《永不沉沒》的作者丹尼.阿蘭巴特勒感嘆:這是因為他們生下來就被教育「責任比其它更重要!」

在生命面前,一切都是平等的,如果因為放開了愛人的手,選擇一個人守著一堆散發著銅臭的遺產茍且的活著,人生還有何意義!不管是面對生死還是生命中的任何磨難,相愛的手永遠都不會放開!△


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