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安徽兩千出租司機 罷運5日討營運權(圖)




安徽省淮南市2千名出租車司機,連續罷運5天,討營運權。

【人民報消息】安徽省淮南市共有出租車3,400余輛,最大的出租車公司是鑫黃、通幹。數日前,鑫黃公司的出租車司機集體上街維權。

司機們透露,他們的維權是從今年3月份開始,起因是一名司機將自己的車輛過戶給他人,雙方到所屬的鑫黃實業有限責任公司調取合同,結果發現合同被人篡改,雙方的關係變成聘用關係。

司機李先生表示,他當司機已經20餘年,出租車是自己用數十萬元積蓄購買的,所有司機都是掛靠到某出租車公司進行營運,營運證都是司機個人的名義,結果現在才發現合同被篡改,司機與老板變成了聘用關係,營運證的名義也更改為公司名。

他們曾多次找各級政府部門,但是這些部門互相推諉、拖延,最後司機們無奈,只能發起維權,利用罷運方式,討回公道。

7月3日起連續5天,淮南市2,000名出租車司機集體罷運,他們將車輛停放在位於經濟開發區國慶東路25號的鑫黃實業有限責任公司汽車貿易分公司前,打橫幅、喊口號,要求見公司老板。抗議他們與公司的合同被老板私自篡改,營運權被奪取。

司機程先生表示,他們的第一訴求是「還我出租車的營運權」,因為公司利用偽造簽名的方式篡改合同,侵占了司機對出租車的所有權、經營權以及處置權。

他還表示,第二訴求是撤銷不合理的費用,退還血汗錢。包括不合理的過戶費(1萬—2萬元不等)、車輛更新費5,000元、押金互助金1,700元、收取不合理的營運證年審費(每年660元)、多收幾年的二維上線費(每年120元)等。

第三訴求則是要知道真相,為什麼出租車車主在更新車輛時,所購新車的裸車價格要高於同款車型的私家車,而且還是高價低配?

租車司出司機李先生表示:「淮南總共有13家出租車公司,經營模式一樣,我們的車報廢換新車,以前是國家給我們補助,現在一分錢都拿不到,還要掏5,000元給公司,做為更新費。而且我們轉讓時他們收取一二萬元的過戶費,不給我們開任何手續,都是霸王條款。」

司機李先生表示,他們已經維權5天,7月7日是司機人數最多的一天,達到2,000人,他們將車整齊地停放在道路兩邊,然後在公司門前聚集,喊口號、打橫幅,要求見公司老板,但是一直未見到老板的蹤影。

司機程先生也表示,7日下著大雨,司機們仍然堅持維權,他表示將一直堅持到底,參與維權的司機人數每天都在增加。

據了解,現場有數十名警察戒備,雙方並未發生衝突。李先生說:「警察不說話,就在旁邊看,車子停在馬路邊,交警指揮交通,不能堵車。」

目前公司老板一直未出面,司機們將維權到底,之後他們還想因黑車搶生意,導致出租車司機難以生存進行維權。△


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