「泰坦尼克號」遇難後傳出許多感人的小故事，能讓百餘年後的世人借鏡。【人民報消息】韓國「歲月號」416船難，讓人們想起月日相差只有2天的「泰坦尼克號」船難。一則《泰坦尼克號禁播內容》的網帖在中國大陸熱傳。特摘錄如下∶ 在1912年4月14日那個恐怖的夜晚，泰坦尼克號上共有705人得救，1502人罹難。38歲的查爾斯・萊特勒是泰坦尼克二副，他是最後一個從冰冷的海水中被拖上救生船、職位最高的生還者。他寫下17頁回憶錄，詳述了沉船災難的細節。 他在回憶錄中寫道：面對沉船災難，船長命令先讓婦女和兒童上救生艇，許多乘客顯得十分平靜，一些人則拒絕與親人分離。在第一艘救生艇下水後，我對甲板上一位姓斯特勞的婦女說：你能隨我一起到那艘救生艇上去嗎？沒想到她搖了搖頭：不，我想還是呆在船上好。她的丈夫問：你爲什麼不願意上救生艇呢？這位婦女竟笑着回答：不，我還是陪着你。此後，我再也沒有見到過這對夫婦……。我高喊∶女人和孩子們過來！卻沒有幾名婦女願與親人分離，我根本找不到幾個願意撇下親人而獨自踏上救生艇的女人或孩子！ 當船尾開始沉入水下，我聽到在那最後一刻，在生死離別的最後一刻，人們彼此呼喊的盡是：我愛你！我愛你！最最重要的是：我要讓你知道，我有多麼的愛你！ 亞斯特四世（當時世界首富）把懷着5個月身孕的妻子瑪德琳送上4號救生艇後，站在甲板上，帶着他的狗，點燃一根雪茄煙，對划向遠處的小艇最後呼喊：我愛你們！亞斯特把唯一的位置讓給三等艙的一個愛爾蘭婦女。幾天後，在北大西洋黎明的晨光中，打撈船員發現了他，頭顱被煙囪打碎……他的資產可以建造十幾艘泰坦尼克號，然而他卻拒絕了可以逃命的所有正當理由。 爲保衛自己人格而戰，這是偉大男人的唯一選擇。著名銀行大亨古根海姆，穿上最華麗晚禮服：我要死得體面，像一個紳士。他給太太留下的紙條寫着：這條船不會有任何一個女性因我搶佔了救生艇的位置而留在甲板上。我不會死得像一個畜生，我會像一個真正的男子漢。 死難者還有億萬富翁阿斯德、資深報人斯特德、炮兵少校巴特、著名工程師羅布爾等，他們都把救生艇的位置讓出來，給那些身無分文的農家婦女。 新婚燕爾的麗德帕絲同丈夫去美國渡蜜月，她死死抱住丈夫不願獨自逃生，丈夫在萬般無奈中一拳將她打昏，麗德帕絲醒來時，她已在一條海上救生艇上了。此後，她終生未再嫁，以此懷念亡夫。 在瑞士洛桑的倖存者聚會上，史密斯夫人深情懷念一位不知名的母親：當時我的兩個孩子被抱上了救生艇，由於超載我坐不上去了，一位已坐上救生艇的女士起身離座，把我一把推上了救生艇，對我喊了一聲：上去吧，孩子不能沒有母親！這位偉大的女性沒有留下名字。 泰坦尼克號上的50多名高級職員，除指揮救生的二副萊特勒倖存外，全部死在自己的崗位上。凌晨2點，一號電報員約翰・菲利普接到船長棄船命令，各自逃生，但他仍坐在發報機房，保持着不停拍發SOS的姿式，直至最後一刻。 也有不多的例外：細野正文是日本鐵道院副參事，男扮女裝，爬上了滿載婦女和兒童的10號救生船逃生。回到日本被立即解職，他受到所有日本報紙輿論指名道姓的公開指責，在懺悔與恥辱裏過了10年後死去。 在1912年泰坦尼克號紀念聚會上，白星輪船公司對媒體表示：沒有所謂的海上規則要求男人們做出那麼大的犧牲，他們那麼做只能說是一種強者對弱者的關照，這是他們的個人選擇。《永不沉沒》的作者丹尼．阿蘭巴特勒感嘆：這是因爲他們生下來就被教育「責任比其它更重要！」 在生命面前，一切都是平等的，如果因爲放開了愛人的手，選擇一個人守着一堆散發着銅臭的遺產苟且的活着，人生還有何意義！不管是面對生死還是生命中的任何磨難，相愛的手永遠都不會放開！△