【人民報消息】（人民報記者馮靈湘報導）一位名叫托尼-史蒂爾斯（Tony Steeles）英國人，近日購買了一部新型豐田AYGO。這款車的一些零部件是使用綠色環保材料製作，是迄今在歐洲發佈的體型最小的汽車。史蒂爾斯自從他開始駕駛這款新買的豐田AYGO後，這部車就經常遭到松鼠的啃咬，他告訴機動車雜誌《汽車快報》（Auto Express）說：「汽車的天線被咬過兩次，氧氣傳感器和各種橡膠內飾部份也被咬破。這款車已被送去維修了四、五次。」他調侃道：「淘氣的松鼠喜歡吃他的新車」。
目前，使用綠色環保材料製作汽車零部件，已經成為汽車製造商為減輕環境污染考慮的一種發展趨勢，日本豐田率先將其交付使用。結果，這種環保汽車受到了小動物們的青睞！這是令汽車製造商們萬萬沒有想到的新鮮事。
史蒂爾斯居住在英國素有「小曼哈頓」之稱的倫敦南部克羅伊登（Croydon），周邊森林公園綠地遍布，是小松鼠們非常活躍的地方。可是這也不是松鼠啃咬汽車的理由，史蒂爾斯觀察到其它車輛並沒有遭到松鼠的啃咬，這也是從未聽說過的怪事。史蒂爾斯百思不得其解時猛然想到，他的豐田AYGO是環保車呀——綠色質量，是不是因為豐田使用的植物性材料，吸引了饑餓的松鼠？看來這種質疑也不無道理。
可是，汽車的經銷商Jemca Croydon獲得史蒂爾斯投訴後卻堅持說，史蒂爾斯的汽車材料和嚙齒動物襲擊之間沒有聯繫。但史蒂爾斯每次送車回經銷商維修時，費用均由經銷商支付，這使得史蒂爾斯得到些安慰。最終，經銷商為史蒂爾斯換了一部新的豐田雅力士（Yaris）車。
到此事情還沒有結束，我們了解到，豐田並不是唯一使用不尋常新材料的汽車製造商。去年，福特汽車與亨氏食品公司（H.J. Heinz Company）進行合作，探討從西紅柿中提取纖維作為用於汽車中的生物塑料，並可能採用乾燥的西紅柿皮來作為汽車中的接線支架（wiring bracket）或車內小儲物箱材料。英國跑車製造商蓮花，已經嘗試用大麻纖維製成車身面板。另據《汽車快報》稱，其它一些汽車製造商也開始使用食物原料，如大豆油、花生油甚至稻殼等。
為了環保，汽車製造商們還在進一步研究，如何將這些天然材料製作車門裝飾部份、座墊、備胎罩及後備箱墊等部件。
《汽車快報》總編輯史蒂夫-福勒（Steve Fowler）說：「利用植物製造汽車零部件是一個令人讚賞的環保趨勢，但這種新型綠色材料是否能夠抵抗住饑餓的野生動物？」
豐田發言人告訴《汽車快報》說，問題很「不同尋常」，他表示，豐田公司的研發團隊將「調查如何改進我們產品的設計，防止松鼠（咬）。」他補充道：雖然「我們在英國幾乎沒有再接到過這樣的投訴」。
最終，完善綠色環保汽車，不被饑餓的動物們吃掉，已成了汽車製造商豐田公司的研發團隊的新增課題。△