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安徽两千出租司机 罢运5日讨营运权(图)
 
2017年7月9日发表
 
安徽省淮南市2千名出租车司机,连续罢运5天,讨营运权。

【人民报消息】安徽省淮南市共有出租车3,400余辆,最大的出租车公司是鑫黄、通干。数日前,鑫黄公司的出租车司机集体上街维权。 司机们透露,他们的维权是从今年3月份开始,起因是一名司机将自己的车辆过户给他人,双方到所属的鑫黄实业有限责任公司调取合同,结果发现合同被人篡改,双方的关系变成聘用关系。 司机李先生表示,他当司机已经20余年,出租车是自己用数十万元积蓄购买的,所有司机都是挂靠到某出租车公司进行营运,营运证都是司机个人的名义,结果现在才发现合同被篡改,司机与老板变成了聘用关系,营运证的名义也更改为公司名。 他们曾多次找各级政府部门,但是这些部门互相推诿、拖延,最后司机们无奈,只能发起维权,利用罢运方式,讨回公道。 7月3日起连续5天,淮南市2,000名出租车司机集体罢运,他们将车辆停放在位于经济开发区国庆东路25号的鑫黄实业有限责任公司汽车贸易分公司前,打横幅、喊口号,要求见公司老板。抗议他们与公司的合同被老板私自篡改,营运权被夺取。 司机程先生表示,他们的第一诉求是「还我出租车的营运权」,因为公司利用伪造签名的方式篡改合同,侵占了司机对出租车的所有权、经营权以及处置权。 他还表示,第二诉求是撤销不合理的费用,退还血汗钱。包括不合理的过户费(1万—2万元不等)、车辆更新费5,000元、押金互助金1,700元、收取不合理的营运证年审费(每年660元)、多收几年的二维上线费(每年120元)等。 第三诉求则是要知道真相,为什么出租车车主在更新车辆时,所购新车的裸车价格要高于同款车型的私家车,而且还是高价低配? 租车司出司机李先生表示:「淮南总共有13家出租车公司,经营模式一样,我们的车报废换新车,以前是国家给我们补助,现在一分钱都拿不到,还要掏5,000元给公司,做为更新费。而且我们转让时他们收取一二万元的过户费,不给我们开任何手续,都是霸王条款。」 司机李先生表示,他们已经维权5天,7月7日是司机人数最多的一天,达到2,000人,他们将车整齐地停放在道路两边,然后在公司门前聚集,喊口号、打横幅,要求见公司老板,但是一直未见到老板的踪影。 司机程先生也表示,7日下着大雨,司机们仍然坚持维权,他表示将一直坚持到底,参与维权的司机人数每天都在增加。 据了解,现场有数十名警察戒备,双方并未发生冲突。李先生说:「警察不说话,就在旁边看,车子停在马路边,交警指挥交通,不能堵车。」 目前公司老板一直未出面,司机们将维权到底,之后他们还想因黑车抢生意,导致出租车司机难以生存进行维权。△

 
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