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盒馬鮮生擋不住虧損 店一家家收(圖)




國內新零售平臺盒馬鮮生繼日前昆山店營業不到8個月關店之後,
海南店開業僅3個月就虧損近千萬元人民幣。

【人民報消息】(人民報記者周心鑒綜合報導)國內新零售平臺「盒馬鮮生」2016年推出,3年後已開始「退燒」。繼日前昆山店營業不到8個月關店之後,海南店開業僅3個月,就虧損近千萬元人民幣。同時,大潤發中國以500萬美元出售海南盒馬全部股權。

公開數據顯示,盒馬鮮生(以下簡稱盒馬)是電商巨頭阿里巴巴對線下超市完全重構的新零售業態。盒馬是超市,是餐飲店,也是菜市場,但這樣的描述似乎又都不準確。消費者可到店購買,也可以在盒馬App下單,而盒馬最大的特點之一就是快速配送:門店附近3公里範圍內,30分鐘送貨上門。

海南店巨虧

據媒體報導,盒馬的首家門店——江蘇蘇州昆山新城吾悅廣場門市店在5月31日關閉。同一天,又爆出大潤發與盒馬合作的海南盒馬鮮生門店被賣,接收人是高鑫零售關聯附屬公司上海潤盒的全資附屬公司,代價為500萬美元。

盒馬官網顯示,目前海南僅剩一家海口國貿店,去年9月開業。該店經營面積5,000多平方米,分為蔬果區、肉禽蛋區、冷凍冷藏區、休閒食品區、酒水區、米面糧油區、水產區、就餐區、海鮮吧、烘培區等10個區域,生鮮產品均為應季推薦。

高鑫零售發佈的股權轉讓公告顯示,至去年12月31日,海南盒馬的資產凈值及總資產分別約為2,411萬元、6,417萬元;開業僅3個月,海南盒馬凈虧損為972萬元,對於虧損原因,高鑫零售並未解釋。

此外,三江購物的盒馬代理公司杭州浙海華地網絡科技有限公司(以下簡稱浙海華地)凈虧損達到1,334.91萬元。三江購物4月12日發佈全資子公司股權轉讓公告,擬將其持有的浙海華地100%股份轉讓給杭州盒馬,這就意味著,三江購物不再經營盒馬。

事實上,盒馬的管理弊病早已現出端倪。

2018年11月17日,向來以「鮮」為賣點的盒馬驚現「標簽門」,員工擅自更換商品日期標簽,一度被推上輿論風口。隨後,盒馬創始人兼CEO侯毅迅速對門店進行自查,甚至就地免去上海區總經理的職務。但質量問題仍未完全杜絕。

電子商務研究中心主任曹磊認為,盒馬在這些事件當中所暴露的管理漏洞,更多是擴張太快導致。看似內部管理疏漏,實質暴露出盒馬在加速擴張下的「粗放經營」。

但盒馬並沒有因此放緩開店計劃,「2019年,盒馬會保持同比增速和開店數量。」侯毅稱。

盲目加速擴張

背靠阿里巴巴,盒馬剛一推出時可是頗為亮眼。2016年1月首家門店開業後,獲得阿里巴巴集團1.5億美元戰略投資,之後迅速拓展到全國19個城市,開出150家實體門店,更計劃在5年內拓店2,000家。

不過,從開出首店後的一年,盒馬只對外公布實現7家門店的規模化盈利期。這7家門店還都是運營一年半以上的成熟門店。

而據贏商網統計,截至2018年8月底,盒馬全國門店約80家,運營一年半以上的門店不超過10家,占當時門店總數的12%左右。可以想見,大部份的盒馬門店盈利前景仍未清晰。

雖然盒馬是在線線下一體化的零售業態,但值得注意的是,盒馬的在線銷售占比已經從2017年的70%下降至2018年的60%。另外,從它在線下狂奔的行動來看,線下已成為盒馬的主戰場。此外,成本高企、難以下沉市場成了盒馬無法回避的棘手問題。

事實上,受美中貿易戰、經濟放緩的影響,國內超市倒閉潮持續,沃爾瑪僅僅在今年就已經關閉在華11家門店;今年前4個月,素有「超市一哥」之稱的華潤萬家已關閉20家門店;德國最大零售批發商麥德龍(Metro)已啟動出售旗下中國業務,邀請買家出價……

在如此大環境下,盒馬鮮生也難獨善其身。△


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