30多年前 日货机遭UFO跟踪 要求噤声(图)
2020年1月9日发表
【人民报消息】(人民报记者钟道仲综合报导)30多年前,日航飞机遭遇UFO跟踪事件。
1986年11月,在美国阿拉斯加上空,一个比喷气客机大几十倍的UFO追逐了一架日本航空公司的货运飞机,这就是在当时轰动一时的「日本航空喷气式飞机遭遇UFO事件」。
这起事件发生在美国时间1986年11月17日凌晨5点10分,一架由巴黎飞往东京的波音747货机载着法国葡萄酒飞向安克雷奇机场,这是日航1628的特别货运航班。飞机上共有三人:47岁的机长寺内谦寿,38岁的副驾驶藤隆宪以及33岁的驾驶助理佃善雄。
这架货运飞机在安克雷奇的东北大约770公里处遭遇到了不可思议的巨大发光体,当时寺内谦寿机长在飞机的左前方四、五公里处发现了两条光带似的东西。那个东西一直跟着他们平行地飞行了大约7分钟,然后瞬间移动到飞机前方大约300米处,其亮度居然把日航货机的驾驶仓照的通明大亮。
这个不可思议的飞行体的体积与道格拉斯DC-8机身差不多大,形状是正方型的,在其中央有一条暗暗的通道直接通往里面。其通道两边排列着无数的白炽灯灯泡那样的东西,而且从其中间部位会不时地散发出火花来。
当时机长向安克雷奇机场塔台询问这件事时,塔台的回答是他们的雷达上没有出现过这样的东西。而机长试着用飞机上自带的气象雷达来确认后,发现在飞机的14公里前方有着一个巨大的绿色发光体。
在这架飞机到达美国费尔班克斯市上空的时候,往下面看去,发现在该市的灯火映照下映出了一个巨大的UFO轮廓。而且这个巨大的UFO看上去好像是两个大型航空母舰重迭在一起的感觉。其整体的直径大约是日航喷气机的几十倍。
这个巨大的UFO始终与日航货机保持着七、八公里的距离,在到达安克雷奇机场前一刻,那个UFO才突然消失了。
2001年5月9日,在该事件发生15年后,美国首都华盛顿开了一个记者招待会。当时参加这场记者招待会的有美国空军和陆军以及海军陆战队,甚至还有在国家安全保障局和空军机场塔台担任要职的人员,他们在众人面前公开了这个外星人事件。
担任过6年美国联邦航空局(FAA)事故调查部长的约翰.凯拉汉首先发言,他在会上承认了这起民间航空机遭遇了UFO的事件。
事实上,他在1986年曾经召集FBI和CIA以及当时里根政府的科学调查团队开过一个吹风会。在场的CIA职员在听了具体内容后感到惊愕。
当时,与会者被要求对外宣称这次事件并未发生过,也不要承认现在正在开着的会议,而且不准对会议内容进行记录。
但,日本的共同通讯社当时将此作为特别事件做了报导,后来《朝日新闻》以及日本国内其它各大媒体都对此做了报导。让不允许透露消息的与会者们哭笑不得。
后来,与UFO相遇的事件多了,想保密也难了。△
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