| 塔林中世纪城墙全景。塔林是波罗的海芬兰湾滨的爱沙尼亚首都，位于爱沙尼亚北海岸。(Getty Images) |
【人民报消息】今年是「一带一路」10周年，中共虽自吹自擂，但美国之音的报导披露，中共在芬兰的几大工程已经烂尾，留下一堆废墟。
海底隧道成最大泡沫
2019年3月，芬兰—爱沙尼亚湾区发展有限公司称，与中国点石基金签署了价值150亿欧元的融资谅解备忘录。中国资本将参与建筑全球最长的海底隧道——芬兰湾隧道。
该隧道将连接芬兰、爱沙尼亚的首都赫尔辛基和塔林。路透社认为，该隧道预计造价在150亿至200亿欧元之间。
然而4年过去了，尚未见到该项目有任何推进。今年8月下旬，美国之音记者发现那里是一片荒滩，有树木、水草，不远处还有一个居民公寓小区，并没看见海底隧道开发公司的一砖一瓦，也没有任何标记。
3万多平米的废墟
在芬兰科沃拉（Kouvola），距离市中心大约6公里的一条小河边，有一大片废墟。从谷歌地图上可以大致测出，这片废弃物业总占地大约3万多平米，五十多亩。
这里的主体建筑物墙面破裂，窗户玻璃破碎，门也都是破裂的，彷佛经历过战火一样。主楼是三层建筑，楼顶覆盖层几乎全部碎裂。据当地媒体报导，2020年一场大火烧毁了主楼的三楼部分。
这里曾是2020年9月湖南省发改委发布的「一带一路」的重大项目之一「北欧湖南农业产业园」。创办人是湖南长沙人唐勇。
北欧中国城 仅剩一座牌坊
在科沃拉市中心有一个有名的北欧中国城，占地大约12.5万平米，近乎200亩。然而，如今这个中国城仅剩下14米高的巨大牌坊和两个石狮。
2007年秋，北欧中国城开业，创立者是温州商人王家驻。但是，2009年11月11日，中国城遭遇荷兰警方包围和搜查，原因是怀疑其组织中国人非法入境。包括王家驻共7人被捕，王家驻被关押了81天。
从此北欧中国城生意凋敝，最终关门。芬兰媒体报导中国城时，使用了「臭名昭著」一词。
中欧班列已停运
另一个被中共视为「一带一路」重大项目的是中欧班列。2017年10月，科沃拉至西安货运列车通车。该项目在2022年被陕西省发改委评为该省「一带一路十大亮点」的第一亮点。
时任中共驻芬兰大使陈立等一批官员出席了通车仪式。然而，该列车的近一半运输费用是由中共出钱补贴的。
随著俄乌战争爆发，芬兰和俄罗斯之间外交关系紧张，中欧班列几乎等于断路了。△
