【人民报消息】中国已存在多年的油罐车混运食用油与煤制油日前被曝光，引起社会哗然，7月13日陆媒再揭露，不仅是公路货运，食用油经水路运输也存在混运，而且洗舱证明、油气消除证明和换品种证明都可以造假。
财新网13日报导指出，长期以来，无论海运还是内河运输，食用油都没有专门的运输船，和其它油品混装现象十分普遍。
一名食用油专用运输船船长对客户表示，“以前混运没人管，装好白油（化工合成油）运食用油，只要能提供洗舱证明就可以了。而洗舱也不用很严格，自己随便搞一下，再开一个假的洗舱证明，粮油企业也不会细看。”
一名船舶洗舱公司负责人透露，运完其它油再运食用油在行业里很普遍，中间需要洗舱。“但你只要给个一二千元（人民币，下同），我们就可以给你直接开具洗舱证明、油气消除证明和换品种证明。”
据悉，该洗舱公司已从事洗舱业务20余年，客户遍及长江流域。
在陆路混运食用油和化工油被揭之后，所有粮油企业都在整改严查，海事部门也开始严查。据这名船长介绍，以前假的洗舱证明最多3,000元就能弄到，现在要上万元。
多名内河港航人士表示，自2021年起，食用油运输专货专运后，因为监管不严，很多第三方食用油水运企业仍存在混运现象。
近年来，中国食品安全恶性事件泛滥成灾，有增无减。毒奶粉、毒大米、毒猪肉、毒豆芽、毒胶囊、地沟油、苏丹红鸭蛋、染色馒头……今天的中国大陆几乎已没有几样食品是真正安全的。
评论人士袁斌表示，“在共产党的统治下，今天的中国人不但要在政治上承受高压，在经济上遭到盘剥，连在餐桌上吃饭都吃得战战兢兢，无法安心。”
近日中国油罐车混装事件引爆舆论，官方媒体罕见地抨击涉事央企参与“投毒”，暗示中国的癌症多发现象与此相关。
多位民众表示，当局是在利用这起事件，将疫情期间强制接种疫苗后，许多人癌症爆发归咎于食用油污染。
民众郑先生说，其实就是拿油罐车这事做替死鬼。
民众周先生表示，当局可能会抛出一些央企人员和单位做替罪羊。然而，当今中国食品安全问题无处不在，食用油污染问题只是其中之一。△
