美國眾議院中國問題特設委員會主席穆勒納爾在2025年12月12日寫給財政部長貝森特的信中提供源自Planet Lab PBC的衛星圖像，證明兩艘油輪SKIPPER號(左)與LUOIS號(右)2025年8月13日在南中國海並排行駛，與船對船轉運相符。
【人民報消息】美國眾議院美國與中國共產黨戰略競爭特設委員會說，上星期在委內瑞拉附近海域被美國扣押的油輪與中國有直接關聯。該特設委員會要求美國行政當局對被指與該油輪有關的一艘由中方管理的油輪及其運營者進行審查並考慮制裁。
據美國之音報導，眾議院美國與中國共產黨戰略競爭特設委員會成員、來自德克薩斯州的共和黨眾議員納特．莫蘭(Nate Moran)星期一(12月15日)在X平台上發帖說：「中國已成為涉及伊朗和委內瑞拉石油的大規模規避制裁活動的一個客戶與物流中央樞紐。被扣押的『船長』號(SKIPPER)油輪使用了欺騙性的追蹤手段，並與中國管理的船隻相聯接，凸顯這些非法網路是如何運作的。」
上星期五，該特設委員會主席、來自密歇根州的共和黨眾議員約翰．穆勒納爾(John Moolenaar)致函美國財政部長(Scott Bessent)，詳細說明該特設委員會發現的「船長」號油輪與中國方面的直接關聯。
美國上星期三在委內瑞拉附近海域扣押了「船長」號，該船因被控捲入與黎巴嫩真主黨和伊朗伊斯蘭革命衛隊有關的石油走私而在2022年被美國財政部制裁。
穆勒納爾在信中說，他領導的眾議院中國問題特設委員會得到的數據表明，「船長」號使用了虛假的定位追蹤系統。該特設委員會還發現，今年8月12日到14日，「船長」號油輪與「路易」號(LUOIS)油輪在南中國海兩度相遇，並排行駛，速度遠低於正常航道速度，與海上秘密原油交易模式相符。相遇後，「路易」號向北行駛，先後在香港、青島、大連和煙臺停靠，其行動軌跡與把石油產品偷運至中國海域的模式相符。
這封信提到，「路易」號名義上懸掛馬紹爾群島旗幟，並在紙面上由一家香港公司擁有，然而實際運營者是位於中國青島的一家名為Qingdao Ocean Kimo Ship Management Co的海洋船運管理公司。
穆勒納爾在信中讚揚了唐納德．川普(Donald Trump)總統領導的行政當局扣押「船長」號油輪的行動，他敦促財政部進一步填補漏洞，審查和考慮制裁「路易」號及其運營者。
白宮新聞秘書卡羅琳．萊維特(Karoline Leavitt)上星期四表示，美國目前正在對「船長」號油輪進行沒收程序，其中包括對船員進行問詢和扣押相關證據。她說：「我們不會袖手旁觀，任由受制裁的船隻運載黑市石油在海上航行，這些石油的收益將為世界各地流氓政權和非法政權的毒品恐怖主義活動提供資金。」
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