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2014年3月31日
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| 飛機失聯 江系現在出這消息太晚了點兒(多圖) |
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青晴
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◎ 最後通話前航線已改
3月18日，一名美國官員透露，MH370航班機組與地面最後一次通話前，轉向飛行的指令已經被輸入客機飛行管理系統。這意味着，飛行員故意改變航向的推測幾乎得到確認。《紐約時報》援引航空專家的話說，專家認爲，進行這種程序性改動，需要對波音飛機十分熟悉，對航路點代碼熟知，普通人根本無法完成。
泰國方面18日證實，MH370失聯後不久，泰軍雷達發現一個飛行目標自東向西穿越馬來半島，進入印度洋上空。
泰國王家空軍一名發言人告訴CNN，軍方雷達曾正常接收MH370航班的航跡與通信數據，直至8日1時22分，客機信號從雷達上消失。6分鐘後，軍方雷達探測到一個身份不明的飛行目標向西飛行，似乎是MH370航班。
這是自馬六甲海峽最北端發現疑似失聯客機信號後，又一次在雷達上發現疑似蹤跡。CNN說，這一消息至少表明，搜尋轉向印度洋應是正確選擇。但是不是太遲？是不是馬國有意發出錯誤信息，拖延時間，讓江系血債幫有充份時間去處理MH370的後事？
◎ 誰在最後一刻安排MH370機長換班
「馬反對派領袖：機長本不飛失聯航班 最後一刻被安排」，這個標題裏面信息量很大，裏面有很多迷團需要破解。
新京報記者專訪馬來西亞前副總理，談他認識的MH370機長
「札哈里原本不飛那趟航班」
反對黨領袖安瓦爾 |
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據新京報3月19日報道，馬來西亞前副總理，現反對黨領袖安瓦爾接受新京報記者專訪。客機機長札哈里是安瓦爾的親戚，但安瓦爾夫婦並不知道。安瓦爾說，札哈里本來不飛這趟航班，最後一刻才被安排飛行。這是他事後才知道的。
安瓦爾說，「札哈里是我兒媳婦的叔叔，我們也是在事件發生後，身在紐約的兒媳婦告訴我們，我們才知道，」安瓦爾說，他與札哈里有過接觸，但印象不深；「我知道他，一個挺熱情的人，他經常參加活動，但並不活躍。我們的親戚關係比較遠，所以之前我不知道。」
安瓦爾的妻子、馬來西亞人民公正黨黨首旺阿茲莎在接受專訪時也表示，自己曾經人介紹認識札哈里，握過手，「但他從來沒有來過家裏，也沒說過自己是安瓦爾親戚」。
這是不是很奇怪？會不會是MH370的陰謀決策者與現執政者關係密切，所以讓札哈里有意加入反對黨，但不活躍，也不認這門高親。
安瓦爾說，札哈里是一個專業的，關心家庭的人。而且據其了解，他本來不飛這趟航班，最後一刻才被安排飛行。
爲什麼最後一刻（3月8日人大開會期間）被安排飛行？是誰在最後一刻安排他飛行？這應該與那位神祕女子電話有關聯，這也應該證明馬國、馬軍方和馬航裏有江系的內鬼，這個內鬼還得有一定的權力。否則不可能在想什麼時候更換機長就更換機長。
按照安瓦爾的說法，札哈里是一個關心家庭的人，那麼爲什麼最後一次飛行前的數週突然「煩惱不安，沉浸在自己的世界中」？一個有外遇、有另一段「甜蜜愛情」滋潤的男人是不會如此表現的。
有網友評論說：馬反對派領袖說：機長本不飛失聯航班，最後一刻被安排。這表明：絕對是政治陰謀。
◎ MH370失蹤不會成爲永遠的祕密
在採訪中，反對黨領袖安瓦爾說，馬來軍方在雷達問題上的不專業讓他震驚。
「他們在雷達上的問題讓我很困惑，很不專業。他們甚至拿不出雷達的信息，這個雷達是我在1993年擔任財長的時候採購的。據我所知，這個雷達系統可以辨識任何型號的飛機。
安瓦爾說，當初馬來西亞雷達系統需要升級，所以才進行採購。「這個雷達系統運行得非常好」。
新京報報道說，儘管對執政黨的一些應對措施不滿，但安瓦爾仍說，政府可能沒有隱藏信息，「他們可能真的不知道飛機（下落）的任何信息。」但安瓦爾自己也很疑惑的說：「擁有這麼多先進的技術，這個飛機怎會找不到的呢？」
這就是問題。這說明有人知道失聯飛機在哪兒，但非要拖到「黑匣子」無法發出信號爲止，這樣MH370失蹤的原因就會成爲永遠的祕密。
但是，誰會想到王立軍敢跑進美領館去避難呢？安排好的事情看似是滴水不漏，不知誰上去捅個針眼兒就全完。所以製造馬航飛機失蹤事件的陰謀者不可能逃脫法網。△
（人民報首發）
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| 文章網址: http://www.renminbao.com/rmb/articles/2014/3/31/59196b.html |
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