在內羅畢東南約332公里的沃伊附近,肯尼亞新標準軌距鐵路(SGR)擬將蒙巴薩與烏干達邊境的馬拉巴連接起來,並繼續向烏干達首都康培拉延伸。

【人民報消息】1月13日,東非國家烏干達的一名高階官員告訴路透社,烏干達已與中(共)國企業中國港灣工程公司終止一條通往肯亞邊界的鐵路興建合約,目前考慮與一家土耳其企業簽約。 路透社報導,這條全長273公里的鐵路,連接烏干達首都康培拉(Kampala)及烏肯邊界。且爲了與通往肯亞印度洋海港蒙巴薩(Mombasa)的國際標準軌鐵道接軌,這條鐵路興建計劃也採標準軌,而非區域偶有的窄軌。 烏干達因此在2015年與中國港灣工程簽署工程、採購與建造合約。整項計劃估計花費22億美元。 然而,烏干達工程與交通計劃部一名高階官員告訴路透社,由於中(共)國不願爲這條鐵路建案提供資金,令烏干達感到挫折,因此現正尋求土耳其企業Yapi Merkezi接手。烏干達交通部的消息人士表示,他們已把焦點轉向土耳其公司Yapi Merkezi,並已與對方簽署合作備忘錄(MOU)。 Yapi Merkezi正在坦尚尼亞協助興建一條長1,219公里的標準軌鐵路。這項開發案目地爲了促進坦尚尼亞與烏干達等鄰國的貿易。△