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2023年1月15日發表
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| 中共資金未到 烏干達與中企解除鐵路建造合約(圖) |
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| 在內羅畢東南約332公里的沃伊附近，肯尼亞新標準軌距鐵路（SGR）擬將蒙巴薩與烏干達邊境的馬拉巴連接起來，並繼續向烏干達首都康培拉延伸。
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【人民報消息】1月13日，東非國家烏干達的一名高階官員告訴路透社，烏干達已與中（共）國企業中國港灣工程公司終止一條通往肯亞邊界的鐵路興建合約，目前考慮與一家土耳其企業簽約。
路透社報導，這條全長273公里的鐵路，連接烏干達首都康培拉（Kampala）及烏肯邊界。且爲了與通往肯亞印度洋海港蒙巴薩（Mombasa）的國際標準軌鐵道接軌，這條鐵路興建計劃也採標準軌，而非區域偶有的窄軌。
烏干達因此在2015年與中國港灣工程簽署工程、採購與建造合約。整項計劃估計花費22億美元。
然而，烏干達工程與交通計劃部一名高階官員告訴路透社，由於中（共）國不願爲這條鐵路建案提供資金，令烏干達感到挫折，因此現正尋求土耳其企業Yapi Merkezi接手。烏干達交通部的消息人士表示，他們已把焦點轉向土耳其公司Yapi Merkezi，並已與對方簽署合作備忘錄（MOU）。
Yapi Merkezi正在坦尚尼亞協助興建一條長1,219公里的標準軌鐵路。這項開發案目地爲了促進坦尚尼亞與烏干達等鄰國的貿易。△
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| 文章網址: http://www.renminbao.com/rmb/articles/2023/1/15/75442b.html |
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