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卢比奥在发表这一声明前，美国联邦海事委员会上月表示，正在密切关注中国境内近期针对巴拿马籍船只数量上升的扣押情况，认为这些行动可能与巴拿马最高法院的一项裁决有关。 今年早些时候，巴拿马最高法院裁定，撤销一项可追溯至1997年的港口特许经营法律框架，该框架授权香港企业和记港口旗下的巴拿马港口公司运营巴尔博亚(Balboa)和克里斯托瓦尔(Cristóbal)两个港口，这两个港口分别位于连接大西洋与太平洋的巴拿马运河两端。 卢比奥表示，这一裁决体现了巴拿马对透明度和法治的坚持，并使私营运营方对公共利益负责，同时也表明巴拿马仍是一个可靠的国际投资与商业合作伙伴。 北京方面则批评该裁决，称其为有违诚信及背弃合约精神，并对涉及中国企业利益的相关决定表示反对。 这一争议发生之际，美国对中国在关键基础设施领域的影响力持续表达关切，特别是对巴拿马运河周边的战略影响。该运河承担著全球约5%的海运贸易。 卢比奥国务卿在声明中表示，“美国坚定地同巴拿马站在一起，并期待进一步加强我们与这个重要的合作伙伴的经济与安全合作。”△China’s decision to detain or otherwise impede Panama-flagged vessels engaged in lawful trade destabilizes supply chains, raises costs, and erodes confidence in the global trading system. The United States stands with Panama against any retaliatory actions against its sovereignty…
— Secretary Marco Rubio (@SecRubio) April 2, 2026
