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盧比奧在發表這一聲明前，美國聯邦海事委員會上月表示，正在密切關注中國境內近期針對巴拿馬籍船只數量上升的扣押情況，認為這些行動可能與巴拿馬最高法院的一項裁決有關。 今年早些時候，巴拿馬最高法院裁定，撤銷一項可追溯至1997年的港口特許經營法律框架，該框架授權香港企業和記港口旗下的巴拿馬港口公司運營巴爾博亞(Balboa)和克裡斯托瓦爾(Cristóbal)兩個港口，這兩個港口分別位於連接大西洋與太平洋的巴拿馬運河兩端。 盧比奧表示，這一裁決體現了巴拿馬對透明度和法治的堅持，並使私營運營方對公共利益負責，同時也表明巴拿馬仍是一個可靠的國際投資與商業合作伙伴。 北京方面則批評該裁決，稱其為有違誠信及背棄合約精神，並對涉及中國企業利益的相關決定表示反對。 這一爭議發生之際，美國對中國在關鍵基礎設施領域的影響力持續表達關切，特別是對巴拿馬運河周邊的戰略影響。該運河承擔著全球約5%的海運貿易。 盧比奧國務卿在聲明中表示，「美國堅定地同巴拿馬站在一起，並期待進一步加強我們與這個重要的合作伙伴的經濟與安全合作。」△China’s decision to detain or otherwise impede Panama-flagged vessels engaged in lawful trade destabilizes supply chains, raises costs, and erodes confidence in the global trading system. The United States stands with Panama against any retaliatory actions against its sovereignty…
— Secretary Marco Rubio (@SecRubio) April 2, 2026
