１１月１９日京城某报的“名人爱车族”介绍了这位歌星同志。她“快言快语”：因为成天东奔西跑，１９９６年学车时３个月的课程她压缩到１０天。“大家可以想像我的驾车技术怎么样？”更令我害怕的是，她说“我是开飞车的”。
这位歌星是坦诚的，我宁愿认为这是她的坦诚。该报说她“毫不掩饰地说：‘说实话，我没有认真地学车，钻竿的时候没通过，我抱着竿就哭。是教练找考官说的情，当时才算过了。’”她还说因为没背交规，考试时“是靠写了满满当当的歌词蒙混过关的”
这还不足以让人害怕吗？！
其实我更怕的还是歌星告诉我们的那些“幕后”──原来车可以这样学，车照可以这样拿！这可是人命关天啊！而且，这不但关乎你自己的命，还关乎别人的命。我为我们的一些法规、制度具体说来是一些人对这些法规、制度的操作担忧。难道“中南海‘红卡’”在一切领域都存在？
我也为这位歌星进一言，因为我可能还喜欢你的歌。你不该那样上路的，而且最好去补补课。从你的角度出发，你是不该在媒体上那么说的，试想，如果你以后和别人有什么交通官司，你这些话于你会起什么作用呢？恐怕会大大地不利吧！不过你可能会想“我是明星我怕谁？！”
对那家报纸这样的报道，我也有所保留。想告诉读者什么呢？是名人在各方面都与众不同？在关乎他人生命的方面也该享有特权？即使歌星真的如此，以欣赏的笔墨来描述，我以为也不合适。再看看与报道相关的歌星“爱车小档案”──自我评价：一个不规范的开车人；最不长记性的事：在同一个路口被交警纠正处罚过两次；创过的最高记录：在１０分钟之内牡丹卡上被刷过４分。难道对名人的缺点（或许有人认为是特点）我们也要欣赏吗？
我怕碰上这位歌星开车（也希望歌星保重），更怕我们的法律制度也乱发“红卡”。
资料来源(中华文化报)
打印机版
