舰船知识网络版报道，这份叫Komsomolskaya Pravda的小报称，在对金正日专列的录相进行研究后发现，在一个车窗下方发现有白点，而这份录相是金正日专列在西伯利亚停留时拍摄的。该报称经专家研究认为这些白点是7.62毫米的子弹留下的弹痕，这类子弹为类似AK-47自动步枪的武器所用。

　　但朝鲜大使馆的官员称，这家小报的报道“不真实”。他说：“专列的周围有几百名警卫人员，退一步说，如果在一次官方访问中有该报所说的情况发生，即火车遭到袭击，警卫人员不会让人能如此近距离地接近火车，拍到它所说的录相。”

　　俄罗斯联邦安全局的安全警察目前没有对这一报道作出正式的评论。

　　金正日乘坐的专列共有21节车厢，是日本制造的装甲列车。据俄安全官员介绍，专列由两个火车头引路，在行驶途中，专列前方还有一辆机车开路，以防遇上地雷或其他障碍物。火车的时速保持在每小时40公里左右。为安全起见，俄罗斯方面在金正日专列即将到达俄罗斯边境时才正式宣布朝鲜领导人访俄的消息。西伯利亚铁路全线为专列开绿灯，到站和启程时间均不确定，全部按主人的意见行事。金正日一路不见记者，不参加群众欢迎仪式，火车停靠车站期间，站台全部封锁，任何人不许进入。负责金正日警卫的朝鲜安全保卫人员有权不经任何警告，向可疑人员开火。

　　金正日父子有一个共同的习惯，那就是不喜欢坐飞机，加上金正日出国访问的时候不多，所以，他宁愿坐专列。金正日对俄罗斯并不陌生。在1957年、1959年、1984年，他曾陪同父亲金日成3次访问苏联，路线均是西伯利亚铁路干线，所以，这一次其实是他故地重游。金日成逝世后，金正日宣布朝鲜哀悼7年。他很少出国，除到过中国两次外，俄罗斯是他最近几年出访的第二个国家，并且连去带回长达20天。

　　革命时期，金日成曾在苏联远东一带打游击，据说，金正日就出生在哈马罗夫斯克市郊的维亚茨科耶村。西伯利亚铁路干线是俄罗斯连接欧亚两洲的交通干道，苏联解体后，俄经济衰退，西伯利亚铁路运力严重不足，还不到该铁路所具潜力的一半。为重振西伯利亚铁路雄风，俄罗斯正与朝鲜、韩国等方面进行谈判，希望把西伯利亚铁路与朝鲜半岛铁路接轨，增强西伯利亚铁路运输能力。由于朝鲜半岛上已经存在一条陈旧的铁路，所以，将西伯利亚铁路延伸到韩国，工程投资相对来说会减少许多。这一项目被认为是俄、朝、韩三方合作的最有前景的工程。因此，金正日选择乘火车出访，在某种程度上也带有实地考察的性质。

　　据克里姆林宫新闻秘书伊戈尔-科洛梅耶兹称：“金正日的这次俄罗斯之行足以被收进《吉尼斯世界纪录大全》，因为这是迄今为止全世界国家元首中路程最远的专列之旅。”俄罗斯方面对金正日的这次访问也非常重视，沿途城市都进行了认真准备，一些金正日计划停驻的城市还准备向金正日授勋或赠送礼物。

　　金正日的防弹专列于7月31日抵达鄂木斯克，这是朝鲜领导人在俄罗斯停留的第一大站，金正日在鄂木斯克音乐厅观赏了一台娱乐节目，按照客人们的意愿，上演的大都是由军乐团和民间团体表演的歌舞。8月1日上午，金正日参观鄂木斯克坦克制造厂，因为90年代中期朝鲜曾购进一批由这家工厂组装的T—80U型坦克。午饭后客人们将前往一家西伯利亚较大的猪肉加工厂。

　　结束鄂木斯克的行程后，朝鲜代表团将经叶卡捷琳堡和雅罗斯拉夫尔，直接前往莫斯科。除莫斯科外，金正日还准备访问圣彼得堡市。他已经在旅途中花了一周的时间，路线是他的父亲金日成1984年访俄是走过的。