简体 - 正體 - 手機版 - 電子報

人民報 
首頁 要聞 內幕 時事 幽默 國際 奇聞 災禍 萬象 生活 文化 專題 寰宇 維權 視頻 雜談
 
 
 
 
 

聯結一帶一路 俄伊籌建運輸走廊(圖)
 
規劃中的「南北運輸走廊」路線,與傳統通過蘇伊士 運河的路線相比,將運輸時間從40天左右縮至14天。

【人民報消息】伊朗、俄羅斯及亞塞拜然三國正規劃興建一條「南北運輸走廊」,讓印度、伊朗等國家貨物可以經由此走廊向北歐和西歐運送,並和中國的「絲綢之路經濟帶」戰略相結合,聯結亞太和歐洲市場。 中時電子報8月16日報導,長期以來,蘇伊士運河是國際石油運輸航線的重要通道,波斯灣國家的石油出口一度達到蘇伊士運河北向石油運輸總量的8成,俄羅斯鐵路物流公司認爲,這條規劃中的「南北運輸走廊」路線,與傳統通過蘇伊士運河的路線相比,將運輸時間從40天左右縮至14天,成本也將大幅降低。 南北運輸走廊的計劃最早由印度、俄羅斯和伊朗在2000年提出,擬採用輪船、鐵路及公路等方式,建立由南亞經過中亞、高加索、俄羅斯到達歐洲的貨運通道,起始自印度孟買,經過伊朗阿巴斯港,遠至亞塞拜然首都巴庫以及俄羅斯的莫斯科和聖彼得堡,最終到達北歐國家。 該路線將加強亞洲、非洲和拉美國家的聯繫,提振伊朗、俄羅斯和亞塞拜然經濟,印度及其它國家地區也將打開新的市場。「華爾街見聞」指出,該線路將爲與中國的「絲綢之路經濟帶」戰略合作提供機會,對伊朗「東望」政策有促進作用。△

文章網址: http://www.renminbao.com/rmb/articles/2016/8/20/64049b.html
打印機版


分享至: Facebook Twitter Google+ LinkedIn StumbleUpon Pinterest Email 打印機版
 
 
 
 
 
 
 
  近期最受歡迎的文章 
2016年8月20日
 
 
本報記者
 
 
專欄作者
 
顏純鈎 方圓 古成 秦勉
 
王未來 張幸子 樂消寂 胡玉
 
雷鳴仁 李宇明 李志新 宇桐
 
莘月 呂眾銑 楊寧 辛月
 
盧智勳 撣封塵 張菁 羅正豪
 
良鎮雄 金言 陳義凱 來褕鎬
 
畢穀 曉觀天下 蒂紫 甄桂
 
英慧 點睛 宇清 慧泉
 
陶罔錄 吳明則 胡立睛 張亦潔
 
鴻飛 苗青 夏小強 高茹之
 
李力平 趙文卿 姜平 李達成
 
青晴 鮑光 姜青 蕭良量
 
門禮瞰 喬劁 鄂新 瞿咫
 
岳磊 李威 田恬 旖林
 
華華 戚思 喻梅 肖慶慶
 
陳東 蘇撬阱 屈豆豆 張目
 
吳萊 馬勤 伊冰 齊禪
 
諸葛仁 李曉 林立 黎梓
 
李一清 華鎮江 梁新 三子
 
倪醜 董九旺 紫巍 許靈
 
於星成 諸葛青 欣欣 林凌
 
單京京 子慧 李少華 嬌嬌
 
一位太子黨 霍湘 於沛 盧笙
 
張祁 魏芝 梅玉 安平
 
首頁 要聞 內幕 時事 幽默 國際 奇聞 災禍 萬象 生活 文化 專題 寰宇 維權 視頻 雜談
 
 
Copyright© RMB Public Foundation Inc. All Rights Reserved