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2016年7月21日 分享: Facebook Google+ LinkedIn StumbleUpon Pinterest Email 打印機版
 
 
上海幫瘋狂了!IS自殺式飛機撞橋 留下活口(多圖)
 
黎梓
 



機長自殺式駕機撞橋的一刻!



飛機撞橋一刻近景。



飛機撞橋時乘客都被從座位上甩下來。這是塞斯納208b水上飛機內景。

【人民報消息】這是2016年7月20日在上海發生的自殺式飛機撞橋事件。

1999年7月20日,江澤民擅自決定開動國家機器鎮壓佛法修煉者。2002年10月23日江澤民在美國芝加哥以反人類罪、酷刑罪被起訴成功,17年來,「7·20」這一天成為江最難熬的日子。

自從習近平當政以來,江的左膀右臂都被收拾了,死的死、入獄的入獄,江的「中國第一貪」兒子江綿恒也一條腿進了獄。

去年習近平提到「終身責任制」,說重大事件不論時日多久,都必須終身追責。今年江系人馬公開在網上威脅習近平,說如不全面交權,就殺其全家。還編造淫亂故事在臺灣出版,在香港出售,拿到大陸去抹黑習近平。這些都不能奏效。江系筆桿子還一個勁嚷嚷說上海市委書記韓正要進政治局常委會,打去年就嚷嚷,快一年了,也沒動靜。如果要真有動靜,那最好的結果就是進去蹲至少十幾年。

中國有句話叫「狗急跳墻」,意思是實在沒轍了。今年「7·20」江澤民發生了什麼事,能讓上海幫瘋狂到使用IS的自殺方式製造災禍?

據多家新聞網報導,7月20日中午12時20分許,中航工業集團旗下幸福通用航空一架B-10FW水上飛機在執飛上海金山至舟山航線起飛途中發生事故,撞上滬杭公路7835號大橋,飛機上有1名機長、1名副駕駛和8名乘客,包括上海傳媒和地方官員在內。

報導說,兩架隸屬幸福通用航空有限公司、9人座的塞斯納208B水上飛機造價3000萬,20日試飛。別於傳統民航的萬米高空飛行,水上飛行高度約600米,此次首航的線路是空中俯瞰沿途的城市沙灘、金山三島、杭州灣跨海大橋、舟山列島。

當日上午,兩架水上飛機停在城市沙灘的海邊,艙內沒有異樣。在簡短的儀式後,機組人員及乘客陸續登機。據知,16名受邀體驗的嘉賓,分坐兩架水上飛機體驗2天1晚的包機旅遊。出事飛機上共有10人,包括一名機師、一名副機師,其餘八人為應邀體驗水上飛行的嘉賓和媒體記者。十名死傷者當中,五死五傷,其中1人傷勢較重。

據國內媒體公布,五名幸存者的名單,分別為馮昆(上海電視臺記者)、吳亮亮(上海電視臺攝影師)、沈玉英(金山新城區建設發展有限公司員工)、宋萬軍(《金山報》記者)及張釜銓(機師)。

根據網上流傳的嘉賓名單,死者相信為副機師、周國芳(金山區政協)、錢曉英(金山區人大)、張峰(金山區總工會)和龔建華(金山區婦聯)。

機長人為製造空難



(左)肇事的水陸兩棲飛機被打撈上水,(右)幸存記者吳亮亮在醫院憶述事發經過。

東網報導,據隨行的記者吳亮亮表示,當時飛機如果正常起飛的話,應該是沿著大橋平行飛行,飛機起飛前「在海面上轉了好幾圈」,與大橋走向平行,但突然大幅左轉,吳亮亮說,但當時並沒有風,沒有外力因素。認為大幅左轉是人為因素,他形容當時機長突然作出一個接近90度的左轉,很多人都被從座位上甩起來了,更奇怪的是,機長沒有停止,反而加速撞橋,吳亮亮聽到副機長驚叫『大橋』,然後就撞上了」。

據吳亮亮憶述撞擊一刻,他的眼鏡瞬間沒了,畫面像定格一樣,吳又看到前面兩個女的滿臉披血倒在中間過道。因為飛機撞到大橋了,前面一暗就像做夢一樣,「然後(機艙)開始傾斜,變成90度,我們就泡在水裏,我身旁的乘客就抱著我,我就撐住」 。

另一幸存乘客宋萬軍稱,當時他與幾名乘客坐在後排,飛機還未完全起飛就撞上橋了,「我推出了四人,自己最後爬出來,前排的人沒辦法幫了。我一直在呼喊大家不要驚慌,等待救援」。據悉,雖然這次為該水陸兩棲飛機的首航,但有現場保安指飛機此前已曾多次試飛過這條路線。所以出此事故非常蹊蹺。

據悉,其他媒體記者曾於飛機起飛前進機艙內拍照,當時並未發現異樣。後來航空公司進行簡單儀式後,機組人員便陸續登機,起飛後約10分鐘即撞上滬杭公路7385號大橋。

8名乘客登機前曾手捧鮮花合照,沒想到此照成為其中4人的此生絕照。令人不勝唏噓。




八名乘客在登機前合照留影,十幾分鐘後還有四個活著。

該型號的水上飛機是西斯納(Cessna)飛機公司於1984年生產的一種以渦輪螺旋槳引擎驅動的飛機,廣泛運用於軍事、貨運、民航等方面。

當地正準備開通「金三角」航線,即從金山城市沙灘往返嵊泗和舟山,計劃五年內拓展航線,在長三角形成半小時的短途航空出行圈。兩名水陸兩棲飛機20日進行首航,為該航線作準備,原定從金山海域首航往返浙江嵊泗和舟山。水上飛機首航儀式中午約11時半舉行,第一架開往嵊泗的順利起飛,但第二架開往舟山的水上飛機卻撞了橋。

吳亮亮又指救援人員很快到場,起初打爛飛機門的玻璃,但未成功,轉而用滅火筒打爛飛機舷窗救人,但玻璃碎片造成不少被困乘客受傷。

江澤民徹底失敗了

據報,該機的機長為周華,現年63歲,有46年飛行經驗,飛行時間逾3萬多小時。這不禁讓人想起詭異失蹤的馬航MH370,也是機長一個人知道,而年輕的副機長正籌備婚禮。

製造空難是江系的拿手好戲,但還是穿幫了。一個是上海幫陰謀被生還者發現,一個是陰謀的執行者機長沒有死,這是一個活口,不知會不會被滅口。

「7·20」這天製造空難,透露了一個可靠信息,那就是江承認自己已經完蛋了。(文/黎梓)△

(人民報首發)

文章網址: http://www.renminbao.com/rmb/articles/2016/7/21/63857b.html
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