位于加州的长堤港（Port of Long Beach）。

【人民报消息】基于安全因素，美国国土安全部已迫使中（共）国远洋运输（集团）公司（简称中远集团或COSCO）出售长堤港（Port of Long Beach）。 《美国思想家》杂志报导，中远集团拥有总部位于香港的东方海外国际（简称OOCL）的75%所有权，OOCL近期被迫以17.8亿美元的价格，将其长堤港集装箱码头所有权出售给麦格理基础设施合伙公司。 2012年，OOCL与加州长滩市签订40年租约，获得美国第二大以及最自动化的集装箱装卸码头的控制权，时任奥巴马政府未加干预。该交易是「中海港重建计划」的一部份，为2020年前的扩建计划投入15亿美元的资金。 2017年1月，川普总统上任，3月国土安全部采取的首批重大行动之一就是向「外国投资美国委员会」（CFIUS）提交文件，不同意中远集团收购美国一处前海军港口设施。 据中共交通部的数据，中共目前经营全球最繁忙的十大集装箱港口中的六个，五年前启动的「一带一路」项目总共资助了35个国家的43个港口的建设和运营。 根据麦格理的收购条款，OOCL将获得12.9亿美元的利润，并且在未来20年内仍然拥有该集装箱设施船舶和铁路交通的控制权。△

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