|
【人民報消息】 武警和退役、復員軍人丹東劫機 據來自大陸軍方消息稱，三月二十四日凌晨兩時許，丹東機場已經關閉了一個小時，除駐機場的守軍外，僅剩下導航指揮塔上的值勤人員還沒有離開。這時，十二名武警和退役、復員軍人，持特別通行證，分乘三輛軍用吉普車，從機場東禁區大門直駛機場停機坪。他們動作熟練地給一駕「運八」運輸機灌滿了航空汽油，然後打開飛機跑道上的照明燈，快速地登上飛機，啓動發動機…… 駐軍同劫機者發生槍戰 就在這時，機場值勤軍官攔住了飛機，再次要求察看飛行通行證。該軍官經仔細辨認，覺得飛行證明有假，於是要求機上人員全部下機，等待上級主管批示。這時，雙方立即出現緊張對峙局面，機上人員開槍，準備強行起飛，值勤軍官一死一傷。槍聲立即驚動了機場守軍和指揮塔上的工作人員，一時警鈴大作，地面燈光全部被關閉，跑步趕來的一個排的武裝軍人立即將「運八」團團圍住。 十二名劫機者自殺 丹東駐軍也於第一時間接到告急消息，並立即派出部隊封鎖機場出入口及附近公路。九八一五五部隊的五輛「八五」型坦克和多輛特警防暴裝甲車，奔赴機場，加入了圍堵「運八」戰鬥。軍方指揮官向機上劫機人員下達了最後通牒，劫持者拒不投降，十五分鐘後，隨着一道「格殺勿論」令的吼叫，武裝特警發起了全面總攻。 身穿避彈衣、手持最新型「九五」微型機槍的特警，藉着煙幕彈的掩護，從飛機底部貨艙門、側面上機門和後逃生門強行衝入機艙。機艙內雙方發生激烈槍戰，進入飛機的特警三死七傷，十二名武裝劫機者雖拼死抵抗，但終因寡不敵衆全體飲彈自盡。對此，中共軍方面發表戰報稱，歹徒全部被擊斃。 江澤民驚恐萬狀 劫機發生後，丹東機場無限期關閉，機場守軍則被全部撤換。整個事件震動了中南海和中央軍委，江澤民驚恐萬狀，指示要徹底清查事件起因，加大力度整頓軍隊和武警隊伍，堅決徹底地清除軍中政治思想不合格、道德作風不合格、軍紀不合格、社會關係複雜的成員。除此，江澤民還通過軍委下令，要求守衛重要設施的駐軍就丹東事件舉一反三對照檢查，並驚慌失措地追問主管軍頭，如果類似事件發生在首都北京，該怎麼辦？如果事件發生在中國進入緊急狀態、反擊外來侵略的時期，該怎麼辦？如果飛機被劫持外逃，又該怎麼辦？ 丹東軍分區遭清洗 中央軍委原訂由張萬年陪同江澤民到酒泉發射中心觀看神州三號發射升空，丹東出現突發性劫機事件後，張軍頭也顧不得陪老江看放「煙火」了，匆匆忙忙趕赴丹東處理劫機事件去了。陪同張萬年去丹東現場視察的軍頭還有，副總參謀長錢樹根，瀋陽軍區司令員錢國樑。 他們一到丹東，就宣佈撤換丹東軍分區司令員、政委和參謀長，改組丹東軍分區領導班子，併成立了以瀋陽軍區司令員爲組長的「三、二四」特案小組。 據丹東軍方傳出的消息，因涉嫌劫機案，已有三十多名武警、退役軍人及相關人員被拘捕審查。 劫案件撲朔迷離 「三、二四」特案內幕至今仍是個迷，究竟是政治性動機劫機叛逃還是軍內經濟作案集團內訌後策動外逃，外界尚不得而知。 據丹東方面消息透露，機上抄查出美元現鈔二百五十多萬、日元近三千萬、人民幣一百八十餘萬。除此，還有數十份有關軍方、武警、黨政方面的機密文件。爲首的劫機份子是一名九八年被勸退的副師級何姓上校，曾任本溪軍分區代司令員，後因涉及挪用軍辦經濟實體公款一千多萬元及生活作風糜爛被清除出軍隊。不過，也有傳聞說，何姓上校是因同上級勾心鬥角失勢、加上有經濟問題才被勸退的。 丹東方面還有消息說，經初步查證，「三、二四」事件是地下組織所爲。該地下組織參與者涉及面很廣，大部分是地方黨政機關、部隊、武警裏面的骨幹，他們早有準備，商量好撈錢撈到一定數量後就劫機外逃，這次利用凌晨機場關閉、守備機場軍人鬆懈之際劫機，是早就計劃好的。所以，劫機者都預備有特殊的身份證件和飛機起飛的必要文件，打算一得手就將飛機飛往韓國申請政治避難，再轉赴西方。 丹東機場劫機頻繁 丹東機場近年已發生過劫機外逃未遂事件多起，負責機場保衛的駐軍也從原來的兩個班增加到了一個排，約六十多人，除此還有八十餘名保衛人員，已經達到了大型機場二級保衛的規格。按中共規定，機場保衛共分四級，最高的一級如遇重大事件則升爲特級，特級保衛必須停止正常航班，候機大廳清場，軍警、特工處於戒備狀態，今年二月布什到訪北京，享受的就是機場特保。丹東這麼一個小機場，竟然設置二級保衛，顯見那裏的情勢嚴峻。 摘編自四月號動向雜誌
| 
打印機版
