简体 - 正體 - 手机版 - 电子报

人民报 
首页 要闻 内幕 时事 幽默 国际 奇闻 灾祸 万象 生活 文化 专题 寰宇 维权 视频 杂谈
 
 
 
 
 
 
 

1. 宋祖英成为江泽民情妇的内幕(图)  (447,682次) 2006/8/27

打油诗:江选集有此妙用(图)
2. 打油诗:江选集有此妙用(图)  (202,152次) 2006/8/12

3. 灭亡前的疯狂 中共特务发暗杀恐吓  (110,425次) 2006/8/23

这招真绝!大陆民众及网友用人民币说话(多图)
4. 这招真绝!大陆民众及网友用人民币说话(多图)  (108,021次) 2006/8/24

5. 希望之声采访东航资深飞行员袁胜实录  (106,421次) 2006/8/12

6. 袁胜事件对中共意味什么(图)  (106,270次) 2006/8/20

周恩来死后  邓颖超才恍然大悟(图)
7. 周恩来死后 邓颖超才恍然大悟(图)  (61,428次) 2006/8/16

林彪日记剥光神坛上的毛泽东(多图)
8. 林彪日记剥光神坛上的毛泽东(多图)  (58,665次) 2006/8/16

军委撕杀开始!师级以上捞钱泡妞遭追查(多图)
9. 军委撕杀开始!师级以上捞钱泡妞遭追查(多图)  (52,265次) 2006/8/23

萧扬快精神崩溃  李源潮和胡对着干(图)
10. 萧扬快精神崩溃 李源潮和胡对着干(图)  (48,574次) 2006/8/20

11. 刘伯温乃诸葛亮转世? 朱元璋恍然大悟  (45,692次) 2006/8/21

12. 胡江拉锯!一次盖了帽儿的北戴河务虚会(图)  (42,108次) 2006/8/26

江被涮惨了!新华网首页透露玄机(图)
13. 江被涮惨了!新华网首页透露玄机(图)  (40,372次) 2006/8/28

焦点新闻!黄菊到底是活还是死(多图)
14. 焦点新闻!黄菊到底是活还是死(多图)  (39,576次) 2006/8/28

15. 惊人消息!中共准备在乍得成立流亡政府  (38,914次) 2006/8/27

六中全会前夕中共高层再燃战火(多图)
16. 六中全会前夕中共高层再燃战火(多图)  (38,487次) 2006/8/29

有问题!「党」居然被收拾的断了腿(图)
17. 有问题!「党」居然被收拾的断了腿(图)  (38,266次) 2006/8/7

啧啧味儿!温谈话勾出江精彩图片(多图)
18. 啧啧味儿!温谈话勾出江精彩图片(多图)  (37,398次) 2006/8/16

中共高层正打的掰不开蒜(多图)
19. 中共高层正打的掰不开蒜(多图)  (36,998次) 2006/8/19

六中全会大肉搏  曾庆红恐吓江家帮诸侯(多图)
20. 六中全会大肉搏 曾庆红恐吓江家帮诸侯(多图)  (36,706次) 2006/8/9

江失策就失策在出《文选》(图)
21. 江失策就失策在出《文选》(图)  (36,078次) 2006/8/15

奇石预示!2008年有大事发生(图)
22. 奇石预示!2008年有大事发生(图)  (36,058次) 2006/8/20

胡现在没资格和江掐架的原因(图)
23. 胡现在没资格和江掐架的原因(图)  (35,918次) 2006/8/24

迟浩田大惊!杀人新闻点击率猛盖江文选(图)
24. 迟浩田大惊!杀人新闻点击率猛盖江文选(图)  (35,681次) 2006/8/21

沃尔玛这最顽固抵抗的处女顺奸了(多图)
25. 沃尔玛这最顽固抵抗的处女顺奸了(多图)  (34,867次) 2006/8/19

 
 

 
 
2006年8月28日发表 人气:16,334    分享: Facebook Twitter Google+ LinkedIn StumbleUpon Pinterest Email 打印机版
 

袁胜细说成为机长的成长历程(2)(多图)
 

原东方航空公司MU583/6航线的驾驶机长袁胜。
(大纪元)
【人民报消息】(大纪元记者文华8月29日采访报导】8月9日,东方航空公司MU583/6航线的驾驶机长袁胜因在上海浦东机场传九评促三退被公安盘查,被迫留美申请政治避难。该事件引起不少读者关心,许多人想就此更多的了解飞行员的生活以及飞行生涯中的奇闻趣事,还有作为高薪白领技术人员,他为什么要学法轮功?他为什么要传九评促三退?带着这些疑问,记者专访了袁胜先生。

◎ 飞机最安全

记者:现在飞机越来越普及,但不少人担心飞机不安全,您能简单介绍下飞机的安全性能吗?

袁胜:人们经常在新闻里看到飞机出事的报导,不少人有个印象:坐飞机没有坐火车坐汽车安全。但事实可能刚好相反。我记得美国国家安全委员会有个统计,坐飞机比坐汽车安全20多倍,特别是远程交通。

现在飞机出事的概率约为三百万分之一,是很低的。随着飞机性能和地面设施的改进,加上更多的飞行员培训,现在飞机是越来越安全了。比如我开过了的大型客机,一般是双系统或三系统,一套设备出事了,至少还有一套备用的保险设施。

飞机安全性能检测很严,每次起飞前都有各种检测,定期还有A检B检C检D检。据说飞机的维护和检测费,累计起来跟购买飞机价格的2/3差不多,很多的,所以现在事故很少,大概比30年前安全性能提高了十倍吧,现在大约平均飞行14亿英里才可能发生一起重大事故。

记者:说到培训,上次东航发言人说他们送你到国外培训了9次,很重视你,能讲讲详细情况吗?


袁胜身穿着机长制服。(大纪元)
袁胜:是,我先后出国培训了九次。但这是飞机制造公司规定的必须要做的事。现在对飞行员要求很高,一般规定每半年就得进行一次驾驶执照培训和考核,考不过就不能上岗。培训的内容主要是如何处理一些特别少见的紧急情况,就跟军事演习一样。这是例行的程序,不是对谁优待的结果。

记者:谈到飞行事故,您能简单介绍下您所知道的一些事吗?

袁胜:我平时就埋头干工作,在第一线开飞机,这些资料我不太清楚。我大概知道的有两三起。1993年的时候我在南京培训英语,记得那年我们公司有辆麦道MD-82在福州出事了,那天下暴雨,飞机冲出机场跑道,乘客好像没什么,飞机给毁了。

还有一次是2002年,北方航空公司的一架MD-82客机在大连出事了,整个机毁人亡。据说是有位乘客给自己买了好几份保险,然后悄悄带着汽油登机了,在厕所里点燃了汽油。飞机起火后,乘客都很惊慌,大家朝一个方向跑,结果使飞机失去平衡,掉到了大连附近的海里,机上100多人全部遇难了。

还有就是2004年的包头空难,一架小型客机在包头起飞不久就坠毁了,听说是因为天气冷,油箱里还有冻冰,结果出事了。

记者:您安全飞行了18年,那您经历过什么险情吗?

袁胜:我印象最深的是92年有一次从福州飞香港,到香港后遇到强台风,那时还是启德机场,我开的是麦道MD-82,风很大,很不容易降落。我降落后不久,就看见一架台湾飞机,波音747,掉进大海了。

最危险的一次我开MD-11,从上海经北京到布鲁塞尔,我开到北京后,已上客了,正准备起飞,指挥台突然通知等一等,一架北韩来的飞机迷航了,要降落在北京,于是等它先降落。在等的时候,我发现从空调口往外冒烟,我停下来检查,结果发现电子舱的线路着火了,许多隔板都烧化了,于是我命令停飞。

后来瑞士有家航空公司出现类似情况,也是MD-11,它在起飞时发生电子舱起火,整个飞机失控后掉到海里了。麦道公司后来也发现他们这方面设计有问题,改进了。那次多亏我们因故延后起飞了,要不然也是机毁人亡。
 
记者:听起来真可怕。据说小小的鸟儿也能把整个飞机毁了,您遇到过这种事吗?


前东方航空公司机长袁胜于8月19日
出席华盛顿DC“抗议抓捕高智晟、
声援袁胜”集会并发言。(大纪
元)
袁胜:我们叫鸟击,由于相对运动,哪怕一只小鸟撞在飞机上,也相当于一颗子弹一样厉害。2003年有一次我飞深圳,安全降落后发现,前起落架的两个灯被一只大鸟给撞烂了,那鸟很大,一般的小鸟撞上就留下点血迹,可那天我还看见它的尸体,挺大一只海鸟。撞在别的地方关系到不大,要是撞进发动机就麻烦了,所以机场都有驱鸟的设备。

平时我们都在一万米到一万两千多米的高空飞行,那里空气稀薄,阻力小,也不受雷雨等干扰。但起飞和降落时就容易出事,一般出事都在这两个时段,中间飞行很安全。

据说一百年前飞机事故80%是由飞机本身的原因造成的,现在这个比例下降到了20%,而80%以上的是人为因素,主要是飞行员的现场处理能力。

◎ 飞行管理者

记者:那怎么评价一个飞行员技能的好坏呢?

袁胜:以前大型客机飞行性能没这么好时,或者是驾驶小飞机,对飞行员的驾驶技能要求比较高,但现在越是先进的飞机,自动化程度越高,开起来越容易。加上现在地面设施发展很快,比如飞机航线的设定,以前飞机上得有导航员,现在有卫星导航,GPS,还有惯性导航等先进设备,只要在起飞前输入几个途径地点的坐标位置,飞机就能自动导航,飞行中也能自动驾驶,在恶劣气候下也能实现三类盲降等。

现在一个好的飞行员,不光要有熟练的操作技能,还要有比较高的应变管理能力。现在飞行员可以叫做飞行管理者,就跟开全自动汽车一样,飞行员的主要职责就是如何管理使用好设备,如何判断不同天气情况下的具体问题,如何积累经验处理好突发事件等。

比如雷达的使用,我们一般用雷达来观测天气,雷达扫瞄后呈现四种颜色,黑,绿、黄、红。进入黄色区域时,气流不稳,就容易造成飞机颠簸,红色就是有雷电等高危险的区域,飞行员就得根据这些数据来判断是穿过去,还是要绕开,怎么绕,这里面要学的东西很多。

是啊,开飞机当然很复杂。不但是高风险高强度高技能,对身体、心理要求都很高。上次您谈到过去身体不好,差点都要停飞了,后来是法轮功给您带来了健康的身体和乐观的生活态度。那炼功后在工作方面您有什么变化呢?

袁胜:在工作上我就按照法轮功要求的做个好人,多替对方着想,单位安排干啥就干啥。举个例子,前些年由于各种原因,我们飞不同航线的待遇差别比较大。比如飞北京和飞汉城,飞北京更累,但补贴却比飞汉城少,一个来回飞下来每次要少200多块钱。其它短程如飞温州,一趟下来只有5块钱的补贴。

于是大家都争着飞好航线,我当时想,我是炼法轮功的,随其自然,不跟人争,每个航线总得有人飞呀。让我飞国际航线,我还怕人说我沾光了,让我飞差航班,我心里反倒踏实些。后来领导都说,安排航线,可不能总让老实人吃亏啊。但我觉得吃点亏也没啥。

◎ 家人被监控

记者:能否请您谈谈您的家庭生活?


袁胜摄于洛杉矶。(大纪元)
袁胜:我的家庭很幸福,我爱人和孩子对我都很好。我是经老乡介绍认识我爱人的,她以前在一个研究所工作,结婚后调到我们单位搞安检。我由于工作忙,家里的事主要是我爱人在操心,她很能干,很好的一个人。我们女儿很懂事,从小就是那种善解人意的孩子,学习成绩也挺好的。

我决定留在美国后,很为我的家人担心。我几次打电话回家,每次想解释我为什么决定留下来,是因为传九评促三退,每次提到这个,电话就被人掐断了,好几次都这样。

自从99年720我为了保住工作,违心的写了不炼法轮功的保证之后,我的精神压力很大,我爱人也一样。为了不让她担心,我都没怎么告诉她法轮功学员遭受的迫害,比如苏家屯的事,她现在都还不知道。但她也隐约感到了潜在的危险,就像有个定时炸弹一样。

最近我经常在傍晚时想起我的家人,她们压力很大,比如孩子在学校里的压力啊,我爱人在单位里啊,现在单位还想感化我,劝我回去,我就跟她们讲我回不去的原因,可每次一谈到法轮功真相,电话就断了。我爱人还以为是她手机有问题,她还不知道电话受监控了。

他们还找我父母和我弟弟电话里劝我回去,上次我弟弟去上海看我爱人,单位对他很客气,让他来劝我回去。据说他们还派我最好的一个朋友同学,来洛杉矶找我,要劝我回去。

前两天我还在大陆一个网站上看到一篇文章,说是我爱人写的,说什么我被法轮功骗了,我以前炼功了怎么对她们不好了,我想这是有人借我爱人的名字在造谣。我不想给家人添麻烦,在这我就不多谈我的家庭情况了。

记者:那这些日子您在美国有没有受到什么威胁或干扰呢?

袁胜:我刚到洛杉矶不久,就有朋友介绍说,要在美国申请避难,就需要一些证件,于是给我介绍了他在上海的一个朋友,让她去帮我办这事。这个女的给我打过几次电话,第一次是要了我爱人的手机和家庭地址,第二次说电话打不通,要我告诉她我岳母家的地址,她要去我家安慰她们。我想我爱人现在情绪不稳定,最好外人不要打搅,就没告诉她。

后来这个女的又给我打了好几次电话,聊了很长时间,她还说把需要的证件传给我洛杉矶的朋友了,可我们并没收到,后来我才知道这个女的可能是个特务,她想利用和我的通话过程,用手机来查找我的方位,并把我的声音录下来,干别的用。现在我把手机电池都取下来不用了。

◎ 退党大潮瞒不住

记者:您被迫留在美国,主要是担心回国后遭受迫害。据海外媒体报导,至少有四百多名法轮功学员因传播《九评共产党》劝人三退而被大陆公安非法绑架、劳教或判刑,最高的判了12年,但中共对外却在竭力否认有退党这件事,为此您怎么看?

袁胜:它封是封不住的。国内经常看到九评退党的标语横幅,还有九评的书和光盘,连人民币上都有退党信息,我见了我的同学朋友就劝他们退党,这事瞒是瞒不住的。现在突破网络封锁的技术也很先进。

记者:外界评论说,袁胜事件把中共掩盖的退党大潮曝光到了国际社会,让西方社会不再质疑退党现象在中国大陆的真实存在。也就是说,你把退党真相告诉了全世界。在大陆讲退党是最危险的事,明知危险,您为什么还要做呢?

袁胜:我只是一个普通的中国人,一个普通百姓,我就按照我的良心办事。当我看了《九评》后,觉得里面讲的都是事实,共产党就是干了这些坏事。但它干了坏事还不承认,还用谎言欺骗群众。为了不让人再受它的欺骗,我觉得有必要告诉人们真相。

比如共产党它迫害善良人,把好人关进监狱劳教所,还活摘他们的器官。我想让人们认清它的本质,远离它,退出它。不脱离它就是在跟它同流合污,就很危险。

我传九评促三退,就是想唤醒人的良知。只有人们都觉悟了,这场迫害才能早日结束。

记者:您目前最大的心愿和未来生活计划?


8月11日晚,新唐人电视台的热点互动热线直
播节目邀请东航机长袁胜(左2),就他在美寻求
庇护这一突发事件,与观众互动。(人民报)
袁胜:上次在新唐人热点互动节目中,现场有19位观众打来电话参与讨论,不少是从大陆打来的。他们鼓励我做得对,还说我自由了,要想到他们,想到他们在国内维权所遭受的打压,我很受感动。

目前我最大的心愿就是为国内百姓说话,继续作好传九评促三退的事,从中共陪葬品中救出更多的人。既然历史选择了我,我就扮演好我的角色,完成好我的使命,救更多的人。

由于我工作的特殊性,我希望我的经历能让一部份读者明白法轮功真相,明白共产党的本质,我还希望我的家人平安,他们能从这个打击中走过来,能理解我的选择。至于未来计划,现在还没有具体的,走一步看一步吧。

文章网址: http://www.renminbao.com/rmb/articles/2006/8/28/41474.html
打印机版

如果您喜欢本文章,欢迎给予捐助,哪怕3元5元也是鼓励和支持。让我们一起打拼未来!

 
              


分享至: Facebook Twitter Google+ LinkedIn StumbleUpon Pinterest Email 打印机版
 
 
 
相关文章
 
图片文章导读
 
袁胜细说成为机长的成长历程(2)(多图)
 
 
新华网没头脑的报导了这只炸窝蟑螂(多图)
 
 
热点互动:袁高事件背后的原因(二)
 
 
高智晟家人受警方严密监控
 
 
男警察再次住进高智晟家
 
 
随从挺蹊跷!吴邦国干么访问南美三国(图)
 
 
政令不出中南海与高效抓捕高智晟
 
 
惊人消息!中共准备在乍得成立流亡政府
 
 
 
李光耀讨好中共的“领馆抗议案”(多图)
 
 
不可不知,五百年世世挑粪的原因
 
 
耿和受威胁 高智晟女儿被逼回家(图)
 
 
狼性人是怎样产生的
 
 
宋祖英成为江泽民情妇的内幕(图)
 
 
大迦叶出家前的招亲故事(图)
 
 
热点互动:袁高事件背后的原因(一)
 
 
小天宇今天庆生 格格明日返校(多图)
 
 
 
 
欧议会副主席宣布加入活摘器官调查团(多图)
 
 
欧议会副主席与高智晟六四人权对话(2)
 
 
人民币上的退党标语 真相附言
 
 
美NPC研讨会:袁胜避难是标志性事件(多图)
 
 
胡江拉锯!一次盖了帽儿的北戴河务虚会(图)
 
 
在线收听:高智晟女儿哭诉被监禁11天的遭遇(图)
 
 
香港大游行 欧议副主席和港议员同吁营救高智晟(多图)
 
 
上天派来的信使
 
 
高律师13岁女儿格格机敏摆脱监控 流浪街头
 
 
老先生的喝斥令我羞愧万分(图)
 
 
中华文化:断案积阴德 子孙必显贵
 
 
温哥华太阳报:加拿大政要呼吁抵制中共奥运会
 
 
捉放高智晟的计谋与迷底
 
 
新华社特稿:国人患“斯德哥尔摩综合症”的原因(多图)
 
 
跟袁胜一样炼法轮功的大陆飞行员遭遇(多图)
 
 
英前官员忆文革噩梦:火烧英国代办处(多图)
 
 
 
 
圣路易斯邮报:中共的器官交易拉响了警报(图)
 
 
欧议会副主席 港议员齐吁营救高智晟(图)
 
 
探耿和侄儿再被扣 高律师家人呼吁(图)
 
 
高智晟、袁胜、何俊仁与中共断尾求生(图)
 
 
陈良宇刚卸任秘书被中央调查(图)
 
 
胡现在没资格和江掐架的原因(图)
 
 
由袁胜事件解读上天垂象
 
 
袁胜在法拉盛举行新闻发布会(多图)
 
 
百姓热议:末世社会乱象丛生(多图)
 
 
“没有讨价还价的余地”——网监科开会记录
 
 
新发现 天津医院85%器官卖往海外(多图)
 
 
杨在新律师在山东遭警察毒打(图)
 
 
美华裔男子向中国出售商业机密被捕
 
 
插播真相遭迫害 法轮功学员雷明去世(多图)
 
 
这招真绝!大陆民众及网友用人民币说话(多图)
 
 
欧议会副主席:中共正以它的方式回应指控 (多图)
 
 
军委撕杀开始!师级以上捞钱泡妞遭追查(多图)
 
 
萨达姆绞刑勾出江文选出版(图)
 
 
灭亡前的疯狂 中共特务发暗杀恐吓
 
 
连出昏招 中共决策层某些人急疯了
 
 
法师吃喝嫖赌行 超度死难者滚
 
 
袁胜细说成为机长的成长历程(1)(多图)
 
 
澳多个团体中领馆前抗议要求释放高智晟(多图)
 
 
韩媒报活摘器官“法轮功”居检索榜首(图)
 
 
相关文章
 
 
 

本报记者
 
 
专栏作者
 
首页 要闻 内幕 时事 幽默 国际 奇闻 灾祸 万象 生活 文化 专题 寰宇 维权 视频 杂谈
 
 
Copyright© renminbao.com. All Rights Reserved