简体 - 正體 - 手機版 - 電子報

人民報 
首頁 要聞 內幕 時事 幽默 國際 奇聞 災禍 萬象 生活 文化 專題 寰宇 維權 視頻 雜談
 
 
 
 
 

對抗一帶一路 日本和印度發展科倫坡港口(圖)
日、印、斯三國政府已同意共同開發科倫坡港, 三國代表將在今年夏季簽署一份備忘錄,於明年3月開始施工。

【人民報消息】《日經新聞》報導,日本、印度和斯里蘭卡政府已同意共同開發科倫坡港,增加港口可容納的集裝箱數量,並加強南亞及周邊地區的海上運輸,希望成爲全球貿易不可或缺的一部份,對抗中共一帶一路倡議。 在三方交易達成之際,北京一直通過「一帶一路」項目增加其在該地區的影響力,而日本則希望藉由發展「自由開放的太平洋及印度洋戰略地區」來發揮重要作用。日、印、斯三國代表將在今年夏季簽署一份備忘錄,於明年3月開始施工。 科倫坡港是斯里蘭卡最大的港口,該國90%的海運貨物從科倫坡港輸往歐洲、中東、非洲和亞洲其它國家。該港口在2017年運輸的20呎標準貨櫃達621萬個,是西南亞最繁忙的港口。由於當地經濟發展繼續攀升,以科倫坡港當前的規模,未來恐超負荷。 新開發工程將位於科倫坡港南部的東邊集裝箱碼頭,加深港口並新建設施,允許大型集裝箱船進入。日本政府消息人士說:「如果科倫坡港的開發需要時間,貨物可能會轉移到漢班託塔港。」 目前,這三個國家的政府官員正在進行工作層面的會談,並希望在夏季之前就該項目的規模和形式達成一致。屆時,企業合作伙伴也將加入。「日本政府發展援助」將資助該項目一部份的資金。 據了解,日本的一些主要海上航線會貫穿印度洋,因此若該地區港口的服務因應能力提高,將改善油輪和商船的安全性。△

文章網址: http://www.renminbao.com/rmb/articles/2019/5/18/69156b.html
打印機版


分享至: Facebook Twitter Google+ LinkedIn StumbleUpon Pinterest Email 打印機版
 
 
 
 
 
 
 
  近期最受歡迎的文章 
2019年5月18日
 
 
本報記者
 
 
專欄作者
 
楊寧 金美山 秦勉 張幸子
 
古成 李力平 雷鳴仁 全美山
 
聖子 羅正豪 李泰正 吳明氏
 
林遠 張菁 顏純鈎 林茵
 
顏丹 馬新宇 未來戰士 歸元
 
撣封塵 楊光 馬來啟 山河
 
秦月 方圓 東海老王 胡立睛
 
王未來 李恆 來褕鎬 曾唐軍
 
胡玉 樂消寂 辛月 李宇明
 
李志新 宇桐 莘月 呂眾銑
 
盧智勳 良鎮雄 金言 陳義凱
 
畢穀 曉觀天下 蒂紫 甄桂
 
英慧 點睛 宇清 慧泉
 
陶罔錄 吳明則 張亦潔 鴻飛
 
苗青 夏小強 高茹之 趙文卿
 
姜平 李達成 青晴 鮑光
 
姜青 蕭良量 門禮瞰 喬劁
 
鄂新 瞿咫 岳磊 李威
 
田恬 旖林 華華 戚思
 
喻梅 肖慶慶 陳東 蘇撬阱
 
屈豆豆 張目 吳萊 馬勤
 
伊冰 齊禪 諸葛仁 李曉
 
林立 黎梓 華鎮江 梁新
 
三子 倪醜 董九旺 紫巍
 
許靈 於星成 諸葛青 欣欣
 
林凌 單京京 子慧 李少華
 
嬌嬌 一位太子黨 霍湘 於沛
 
盧笙 張祁 魏芝 梅玉
 
安平
首頁 要聞 內幕 時事 幽默 國際 奇聞 災禍 萬象 生活 文化 專題 寰宇 維權 視頻 雜談
 
 
Copyright© RMB Public Foundation Inc. All Rights Reserved