太陽系的恆星太陽到地球的距離是月球到地球的395倍， 很巧合的是，太陽與月亮直徑的比例也是1：395。

【人民報消息】2019年7月20日剛好是「阿波羅」老鷹號登月50週年紀念，但是總會有人不時地問：人類真的登陸過月球嗎？ 好多年前，網絡上就有異議者質疑登月照片造假，儘管美國國家航空暨太空總署（NASA）一再澄清說明，但似乎「信者恆信、不信者恆不信」。 奇特的衛星月球 根據NASA官方檔案，月球是個非常奇特的所謂「天體」： （一）一般太陽系行星的衛星直徑都不會超過母星的5%，但月球體積大得無法理解，它的直徑是地球的27%。 （二）太陽到地球的距離是月球到地球的395倍，很巧合的是太陽與月亮直徑的比例也是395 。 （三）月球自轉和公轉週期相同，因此它永遠用同一面朝向地球。有如橄欖球一樣的橢圓，一個球尖指向地球。 （四）月球內部是空心的，它包着金屬殼，要在月亮地表鑽孔很困難。 （五）月球上發現有人工修鑿痕跡。 （六）帶回第一塊月球岩石年齡約36億年前，而後有43億歲、46億歲及45億歲的。地球上最古老的岩石爲37億歲。 這麼看來月球年齡比現在的地球還老，推測該是在我們這個地球形成之前就存在了。這些知識、信息對現在的地球人來說，真是「不解之謎」。 約翰遜太空中心存放着被航天員（宇航員）帶回來的月亮岩石，可以看得到、摸得到。那也是一個1969年美國航天員阿姆斯特朗登陸上了月球的左證。 「前世造月」的史前故事 研發一顆能照亮夜晚的 「人造衛星」放到太空真可行嗎？聽起來像是天方夜譚嗎？網絡上流傳着一位修煉人寫的「前世造月」的故事。 這位修煉人記得自己曾在一個史前年代轉生過，距今大約上億年。當時的文明遠遠超過現代文明的發達程度，許多現代人認爲根本不可能的科技在當時都已經實現。由於那個時期的科學技術十分發達，人們開始構想要製造一顆天體送上太空，照亮地球漆黑的夜晚。 這位修煉人當時是一個工程師，參與月亮的建造工作。人們先造了月球的基礎骨架，然後利用神奇的機械技術，讓月球的骨架騰空飛起，由大量的巨型飛船拖曳前往太空中的軌道。在龐大的基礎骨架進入軌道後，由工程人員進行後續的建造，在地球外的太空軌道上進行月球的組裝工程。內部構造先由月球核心做起，核心內部放置了各種精密齒輪、機械、動力設備等裝置。核心以外到月球外殼之間除了骨架以外，沒有放置太多東西，大致是空心的。最外層是以厚金屬板組合而成的一個保護殼，厚度達數公里。經過了幾年日夜不停的工作，人類終於完成了建造月球的工程。 當時，月球正面設計爲拋光面，反射太陽的光芒照亮地球的黑夜。爲了保持照明的高效率，將正面控制爲永遠面向地球。參與造月的人，成爲當時人類最尊崇的一羣人，讓人們稱頌了很長一段時間。後來，造月的那一時期的人類文明沒有逃過毀滅的命運。人類在變異中遭到毀滅性的打擊，地球也遭到嚴重破壞，最後再度迴歸原始時代重新開始。 「人類不止一茬」，我們地球上就有許許多多的這一茬人類文明之前留下的偉大遺蹟。 提到神與神蹟，「無神論」證實不了神不存在，反倒是美國好多位上太空漫遊過的宇航員都說在太空上更感受到神的存在，有不少奇遇，他們作證科技與宗教信仰可以並存。有不少登上過太空的、登月的宇航員在返回地面後，也都走上了信神的道路。 看看從太空望遠鏡中拍攝到的各種各樣難以想象的宇宙神奇景象，更是左證造物主無比偉大的傑作。△

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