据东航工作人员今天向大纪元透露，袁胜事件一发生时就震动了中共高层，内部紧急商量对策，在东航新闻发言人11日接受中新社采访回应此事之前，已通报所有相关部门封锁消息统一口径，东航发言人只是照本宣科。

该知情者说，中共官方没有回应，其实是“内紧外松”，内部定性很严重，开会三令五申：一律不得接受境外媒体采访，不得对袁胜作正面评价，不得透露袁胜事件原委，尤其不得提到“九评”、退党等信息……

知情者还透露，虽然中共高层封锁，领导表面故作镇静，但私底下消息传得很快，尤其是和袁胜熟识的同事和朋友对他的近况非常关注，都在打听怎么看海外网站。

这位知情人士说，袁胜千万别回来，一回来就得被“严厉打击”。

袁胜8月9日抵美后，大纪元记者曾致电中国外交部，一工作人员表示，现在还没有新闻稿出来。记者致电东航，新闻发言人拒绝回答，而飞行部总经理则表示“正在开会讨论”。东航同事及上司都对袁胜的人品给予充分肯定。

转移“九评退党”视线

美国时事评论员张杰连今天撰文指出，近来袁胜事件已经漫不经心的成为了中共索命的急性病发症。

在“九评”、三退的飓风中，袁胜机长的跳机，实际上最真实的反映出当前被中共劫持的东土中原巨型东方机的危险状况，中共政权圈人陪葬飞机就要坠毁的真实性，被袁机长的一跳，彻底确认了，许多许多的人就要跟着跳，对中共来讲太可怕了。转移视线此时成为中共的当务之急。

他说，把著名的人权律师高智晟拘留，于海外高调承认作恶，就是中共企图在短时间里玩捉放政治游戏，换取世界从“九评”与退党潮中转移视线。

袁胜回应中新社报导

袁胜10日发表声明表示，他之所以在美国寻求政治庇护，是因为8月8日在飞机起飞前向浦东机场一位地勤人员介绍“九评”一书并劝其退党，但遭到告发险被警察扣押。

他说，“因为九评是共产党最怕的事，我讲的就是九评和三退，是敏感最危险的话题了。……我意识到自己处境的危险，于是萌生了留下来的念头。”

东航新闻发言人11日接受中新社采访时，并没有对袁胜为何出走作出说明。该发言人否认袁胜因修炼法轮功而遭受歧视，并称“公司真诚的希望袁胜早日回到自己的工作岗位，回归祖国和家人的怀抱。”

袁胜随后再次发表声明指出，中新社报导中引述的东航发言人所言多处与事实不符。

他表示，“我被迫决定留在美国时已经经历过了极其痛苦的心灵的挣扎……就是现在，我又何尝不想回国和家人团聚，和同事一起再飞蓝天！而返航后面临的牢狱之灾，甚至身家性命，我不得不做出这样痛苦的抉择。”

他指出，东航的领导在劝他回去时，却不敢提及他出走的原因，连最基本对事实的尊重和待人的诚意都没有，这正是在中共高压下人性扭曲的悲哀。

他说，“我相信一些公司领导希望我回去是真心的，在此我表示感谢，但是问题在于在当今的中国我如果回去，谁能保证我不受迫害，我的公司领导能吗？他们为了自己不受牵连，唯一的办法是和上边保持一致，用说谎来保全自己，如果不这样，他们也会受到迫害。”

“东航的领导私下通过我妻子劝我忘了‘和警察之间的不愉快的事情’，和公开希望我‘回归祖国和家人的怀抱’，我想倒不全是想‘诱捕’我，可能也含有对迫害真相认识不清及对中共还存在幻想的因素吧。”

袁胜同时指出，中新社新闻中东航发言人称我没有受到迫害或歧视，还能继续担任机长飞行，这是对读者的误导。“我被强制洗脑时就受到威胁：如果不写保证就不许再开飞机，这难道不是迫害和歧视？”

袁胜在声明中最后表示，退党不是运动，是个人不愿和中共一起做坏事的心灵独白，是心灵的救赎。希望东航领导和同事们放下对中共的恐惧，加入退党潮中来，也做一个心灵自由者。